El modelo de “Idioma chino + Habilidades profesionales” contribuye a la formación de talentos técnicos en ferrocarril de Tailandia
“Esperamos que se haga realidad cuanto antes nuestro sueño del tren de alta velocidad”

[Fuente]    Diario del Pueblo [Fecha de Publicación]    2019-11-27 14:00:48 
 


Imagen de un estudiante tailandés del Colegio de Educación Industrial y Comunitaria de Ban Phai utilizando un simulador de cabina de conducción de tren en la clase

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Con el desarrollo del proyecto ferroviario de cooperación China-Tailandia, la demanda de talentos que dominen tanto la tecnología ferroviaria como el idioma chino en Tailandia va en gran aumento. Para responder a esa tendencia, el Instituto Confucio de la Universidad de Khon Kaen (KKU, por sus siglas en inglés), Tailandia, empezó a implementar el “Programa de enseñanza de idioma chino aplicado al tren de alta velocidad China-Tailandia” en 2016, que ha formado a más de cien talentos en tecnología ferroviaria para el país del sudeste de Asia, impulsando los intercambios y la cooperación entre ambos países en el campo de formación profesional. Además, dicho programa se ha convertido en un ejemplo del modelo de formación de talentos de “idioma chino + habilidades profesionales”.

Un chico tailandés de nombre Atitan, sentado frente un simulador de cabina de conducción de tren de alta velocidad, solicitó instrucciones y accionó el sistema de control. El “tren” salió lentamente del garaje y comenzó a circular con el piloto automático por la vía. El joven empujó ligeramente la palanca de mando para aumentar la velocidad, que pronto alcanzó los 80 kilómetros por hora. Pasó por una zona urbana y atravesó un túnel, finalmente entró despacio en la estación. Tras mirar en varias ocasiones por la ventana, Atitan detuvo el tren correctamente sobre la línea.

Esta fue la escena que presenció el periodista recientemente en el Colegio de Educación Industrial y Comunitaria de Ban Phai (BPIC, por sus siglas en inglés) de la provincia de Khon Kaen, al noreste de Tailandia. Como la primera de su tipo que cuenta con la especialidad de transporte ferroviario en Tailandia, dicha institución, junto con el Instituto Confucio de la KKU y el Colegio de Educación Vocacional de Tecnología Ferroviaria de Wuhan, China, ha formado la primera promoción de talentos en tecnología ferroviaria de Tailandia.

“Convertir este colegio en una base de formación profesional de ferrocarril de Tailandia”

“Acabamos de empezar a aprender a usar el simulador de cabina de conducción de tren. Por el momento no me parece muy difícil por que ya entrenamos en China”, dijo Atitan al periodista con confianza.

Con el desarrollo del proyecto ferroviario de cooperación China-Tailandia, la demanda de talentos que dominen tanto la tecnología ferroviaria como el idioma chino en Tailandia va en gran aumento. En 2014, China y Tailandia pusieron en marcha programas de cooperación en educación y formación en ámbitos relacionados con ferrocarril. El Instituto Confucio de la KKU lanzó el “Programa de enseñanza de idioma chino aplicado al tren de alta velocidad China-Tailandia” aprovechando sus propias ventajas, con el objetivo de formar a talentos para la industria del tren de alta velocidad de Tailandia.

A finales del año 2017 comenzó la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad Bangkok - Nakhon Ratchasima, la primera de su tipo de Tailandia con la tecnología china. Esta línea forma parte del ferrocarril China-Tailandia en construcción y se convertirá en una gran vía terrestre que conectará los dos países cuando esté terminada. En el mismo año, Atitan, procedente de la provincia de Nakhon Ratchasima, al noreste de Tailandia, y otros estudiantes, partieron de sus pueblos natales para participar en el “Programa de enseñanza de idioma chino aplicado al tren de alta velocidad China-Tailandia” y para estudiar el idioma y la tecnología relacionada con el tren de alta velocidad.

Atitan y sus compañeros recibieron primero una formación de chino en el Instituto Confucio de la KKU, después fueron a China para continuar sus estudios de chino durante unos meses, y finalmente ingresaron en instituciones vocacionales relacionadas para adquirir conocimientos profesionales sobre el tren de alta velocidad. Hu Lin, directora de la parte china del Instituto Confucio de la KKU, manifestó que, el “Programa de enseñanza de idioma chino aplicado al tren de alta velocidad China-Tailandia” ha celebrado cuatro sesiones consecutivas desde 2016, ha formado a más de un centenar de talentos técnicos en ferrocarril para la sociedad tailandesa, y ha impulsado la cooperación en el campo de formación profesional entre ambos países, convirtiéndose en un ejemplo del modelo de formación de talentos de “idioma chino + habilidades profesionales”.

Mediante el estudio, los estudiantes nativos pueden obtener un diploma reconocido por China y Tailandia. Además, gracias a la formación e instalaciones brindadas por China, la condición de equipos del BPIC se encuentra en una posición pionera entre las instituciones vocacionales de Tailandia. “Funcionarios gubernamentales y personas de otros colegios de formación profesional han ido llegando de visita a este lugar. En el futuro, convertiremos este colegio en una base de formación profesional de ferrocarril de Tailandia”, dijo Junyar Pabu, director del BPIC.

“Proporcionaremos a talentos para garantizar la futura construcción del ferrocarril China-Tailandia”

“Es muy estable, no se siente el movimiento del tren, pero en realidad circula rápidamente”, dijo Thanaphat, de 20 años de edad, quien viajó en un tren de alta velocidad de China por primera vez cuando estudiaba en Wuhan con sus compañeros. Añadió que después de regresar a su país, recordaba con frecuencia la sensación de viajar en este tren. “El tren tailandés circula a 50 kilómetros por hora, una gran diferencia con respecto al tren de alta velocidad. Espero que Tailandia pueda tener un tren de alta velocidad como el de China lo antes posible, así para que mi país se desarrolle más rápidamente”.

Al igual que Thanaphat, Vichai, quien había ido a China para estudiar la tecnología de tren de alta velocidad, empezó un nuevo capítulo de su vida. Este joven, procedente de una región rural del noreste de Tailandia, viajó al extranjero por primera vez para participar en el programa de formación del tren de alta velocidad China-Tailandia. Vichai dijo al periodista: “Espero que se haga realidad cuanto antes nuestro sueño del tren de alta velocidad. Deseo trabajar como conductor de tren de alta velocidad en el futuro y contribuir con mi sabiduría y fuerza a la industria de tren de alta velocidad de Tailandia”.

“El BPIC ya ofrece programas de estudios sistemáticos y estandarizados sobre el ferrocarril desde la cooperación con la parte china. El número de asignaturas especializadas ha aumentado de 6 a más de 30, cubriendo todos los aspectos del tránsito y transporte ferroviario. Este colegio no es solo una base de formación de tecnología en el transporte ferroviario de Tailandia, sino que también se ha convertido en un centro pionero en la educación vocacional sobre el transporte ferroviario del país”, dijo Junyar Pabu con orgullo, añadiendo: “proporcionaremos a talentos para garantizar la futura construcción del ferrocarril China-Tailandia”.

“Espero poder ampliar en mayor grado la cooperación con nuestros socios chinos”

Tailandia está desarrollando fuertemente el transporte ferroviario. Además del ferrocarril de alta velocidad de Bangkok a Nakhon Ratchasima, actualmente en construcción, se han abierto varias líneas de extensión para el tren ligero y el metro de Bangkok, y se ha completado la licitación del proyecto de la red ferroviaria de alta velocidad que conecta los tres aeropuertos principales del país. Chayathan Promsorn, subdirector de la Oficina de Políticas y Planificación de Transporte y Tráfico del Ministerio de Transporte de Tailandia, manifestó que actualmente la logística dependiente de los ferrocarriles en su país solo representa cerca del 1.4% del total. Tailandia ha elaborado un plan estratégico de desarrollo de 20 años para su sistema de transporte, y ha planeado construir cuanto antes más ferrocarriles de doble vía y puntos de transporte combinado, a fin de incrementar la proporción del transporte ferroviario para la logística y reducir los costos del transporte.

En la actualidad, la construcción de proyectos clave en el campo de la conexión y comunicación entre China y Tailandia se está acelerando. El primer ministro tailandés, Prayut Chan-o-cha, expresó que el ferrocarril China-Tailandia tiene una importancia estratégica en la promoción de la conexión y el desarrollo de infraestructuras, y jugará un papel importante en la promoción de la conexión y comunicación entre China y ASEAN, además de impulsar el crecimiento económico. El primer ministro subrayó: “Tailandia apoya enormemente ‘la Franja y la Ruta’. La construcción de esta iniciativa ha aportado enormes beneficios al desarrollo de su país y a la cooperación entre Tailandia y China. Espero poder ampliar en mayor grado la cooperación con nuestros socios chinos”.

Con el acoplamiento profundo entre la política “Tailandia 4.0”, el Corredor Económico Oriental y la iniciativa de “la Franja y la Ruta”, cada vez más escuelas tailandesas técnicas de educación vocacional esperan fortalecer la cooperación con China. Las escuelas vocacionales chinas implicadas están realizando cooperaciones profundas con escuelas tailandesas en ámbitos donde existen capacidad productiva y tecnología avanzada como el transporte ferroviario de alta velocidad, la inteligencia artificial y la mecatrónica, comparten estándares avanzados, cursos y materiales de enseñanza de alta calidad y excelentes maestros y equipos, e implementan la educación profesional con característica local y la formación vocacional.

Un funcionario local, de nombre Santi, indicó: “Estos proyectos están en línea con la necesidad de Tailandia y China en la formación conjunta de talentos técnicos y profesionales, y han recibido un fuerte apoyo de los gobiernos de ambos países. Estoy muy agradecido al Instituto Confucio y a las escuelas chinas por su apoyo en la capacitación de talentos en tecnología de tren de alta velocidad de Tailandia, que ayudará a que más jóvenes tailandeses se convierten en talentos cuanto antes”.

(Diario del Pueblo, 20 de noviembre de 2019, 16.a edición reportero/fotógrafo: Sun Guangyong)

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